Un Mercedes 540K Special Roadster al lui Nae Ionescu, pe bulevardul Brătianu, 1939
sursa Istorie in culori
In România au fost cel puțin două astfeli de autoturisme, cea din imagine, a lui Take Ionescu, fotografiată de Willy Pragher...
Dırijabilul D. C. Z. 127 „Graf Zeppelin” desupra capitalei
Dırijabilul D. C. Z. 127 „Graf Zeppelin”, zburând deasupra ministerului de externe, București, găzduit de Palatul Sturdza – clădire demolată la începutul anilor ’40
Graf...
Arhiva de Fotografie : Palatul/ Hotel Luvru și „Marele Magazin Luvru” (București, intersecția dintre...
Sâmbătă seara, după ce corpul pompierilor din Capitală abia reușise să localizeze focul care pustiise clădirea stabilimentului grafic I. Gobl & fii din strada...
Stelian Popa | Un cadru reprezentativ pentru București, luat la începutul anilor ’30: Piața...
Un cadru reprezentativ pentru București, luat la începutul anilor ’30: Piața Regele Carol I (actuală Piața Revoluției), populată de clădiri masive, demne de centrul...
Imagini de arhivă cu sosirea regelui Ferdinand I și a principelui moștenitor Carol în...
Imagini de arhivă cu sosirea regelui Ferdinand I și a principelui moștenitor Carol în gara din Hârlău (16 mai 1917). Suveranul este întâmpinat de...
Imobilul Societății Miniere MICA 1940
Stelian Popa
Imagine colorata cu ajutorul AIsursa: bucurestiuluitat.blogspot.com/…/imobilul…
Reviste Magazinul anul VI,1936 anul VIII, 1938, XIX, 1940
sursa : Galeriile Cismigiu
„Gara de Nord – Gara Târgoviştei – poarta feroviară a României”
Gara de Nord din București, cunoscută până în anul 1884 sub vechea denumire de Gara Târgoviștei, a fost inaugurată la 1/13 septembrie 1872.Momentul inaugural...
La o cafenea din Cadrilater
„Cafeneaua e locul de întâlnire pentru bărbaţi, nefiind cârciumi în satele turceşti. Aici se pun la cale geambăşii de cai, însuratul băieţilor şi măritatul...

















